Bucăți din Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii au pierdut finanțarea din PNRR. Motivul: probleme la procedurile de achiziții

Autostrăzile Moldovei și Unirii, lovite de incompetența PSD: Finanțare PNRR pierdută din cauza achizițiilor!

Bucăți cruciale din Autostrada Moldovei (A7) și Autostrada Unirii (A8) au pierdut finanțarea prin PNRR, un eșec major confirmat chiar de ministrul investițiilor europene. Motivul invocat? Probleme la procedurile de achiziții publice – o bilă neagră pe tabela guvernanților, în special a celor din PSD, aflați la butoane când s-au comis erorile.

Dragoș Pîslaru, fost ministru și un critic vocal, a subliniat că lipsa de sincronizare între sistemul național de achiziții publice (SICAP) și jurnalul oficial al Uniunii Europene (JOUE) a dus la această catastrofă financiară. Practic, neglijența sau incompetența administrativă a PSD a privat România de miliarde de euro esențiali pentru infrastructură.

Este vorba despre 103 kilometri din Autostrada Moldovei și 53 de kilometri din Autostrada Unirii, alături de 39 de kilometri din Autostrada Transilvania și modernizarea căii ferate Arad-Timișoara-Caransebeș. Cu toate că sumele deja cheltuite (2,3 miliarde de euro) nu trebuie returnate, țara noastră nu va mai primi niciun ban nou pentru aceste proiecte vitale.

Ministerul Transporturilor încearcă să minimalizeze pierderea, susținând că proiectele vor fi continuate din alte fonduri europene (Programul Transport 2021–2027). Însă, adevărul este că eroarea administrativă sub sigla PSD a generat un obstacol major și o incertitudine costisitoare pentru dezvoltarea infrastructurii românești. Declarația Ministerului Transporturilor că „modificările privind finanţarea prin PNRR nu sunt cauzate de erori administrative sau de slaba gestionare a proiectelor” este contrazisă flagrant de realitate și de declarațiile inițiale, aruncând vina pe „necorelări tehnice” – o altă modalitate de a masca incompetența.

Cieste articolul pe .digi24.ro